Come costruire un LEGO Star Wars: The Mandalorian pieghevole Outland TIE Fighter

Dare nuova vita a un esistente LEGO modello, ecco come costruire un TIE Fighter Outland pieghevole direttamente da Star Wars: Il Mandaloriano.

Nonostante decenni di TIE Fighters in più di una trilogia in Star Wars, c'è qualcosa di molto speciale in Outland TIE Fighter che ha debuttato alla fine della prima stagione di The Mandalorian, e di nuovo è stato memorabile nella seconda stagione. E nonostante i tanti, molti LEGO TIE Fighters - e le nostre lamentele al riguardo - c'è un prurito creativo che deve essere graffiato.

Il meccanismo ad ala pieghevole dell'Outland TIE offre un interessante aggiornamento alla nave altrimenti familiare. Per la sua apparizione in The Mandalorian è un modello indispensabile per il LEGO collezione, e in termini di costruzione è una sfida strutturale a causa di un mix di angoli, equilibrio e integrità. E così, mentre aspettiamo il LEGO La versione del gruppo in arrivo, abbiamo messo insieme questo tentativo.

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Si tratta di una combinazione di una nuova costruzione e di una modifica, che prende la struttura centrale del modello dall'Imperial TIE Fighter 75211 e costruisce nuove ali pieghevoli interamente da zero.

Le ali

Mentre la cabina di pilotaggio e il pilone delle ali sono una leggera rielaborazione del 75211, le ali sono creazioni completamente nuove e per salvare le ali originali del 75211, usano anche una nuova selezione di pezzi.

Ogni ala può essere divisa in due metà identiche e la costruzione principale di ciascuna ala è spessa due piastre. Da queste immagini puoi vedere quali pezzi sono necessari e dove si adattano in alto e in basso.

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Da qui progettiamo le marcature grigio chiaro dell'ala che creano le marcature esagonali e delineano il bordo esterno dell'ala. Noterete che nell'esempio seguente vi mostriamo dei modi per costruire il bordo con alcune varianti diverse di piastre larghe un perno. L'elenco delle parti che abbiamo creato (in arrivo a breve), tuttavia, si limiterà a utilizzare piastre 1×8 e 1×3 per semplicità.

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Collegamento al pilone dell'ala

Una volta che le ali sono state unite, è necessario regolare il pilone alare del 75211 estraendo un paio di pezzi e aggiungendone altri, inclusa una costruzione a barra che consentirà alle ali di piegarsi su e giù.

Il collegamento tra l'ala e il pilone dell'ala è leggermente fragile, mentre le ali sono tenute in posizione tecnicamente solo con un perno ciascuna. Tuttavia, attraverso una sofisticata procedura di test di molte ore di swooshing, drop, ricostruzione e altro swooshing, possiamo dire che le ali reggono abbastanza bene.

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Pozzetto e supporti

L'abitacolo richiede la rimozione di un pezzo con un leggero allentamento e tre piastre al suo posto. Riduce leggermente l'estetica arrotondata del cockpit del TIE, ma è lì per connettersi ai supporti di atterraggio.

I supporti di atterraggio sono costruzioni semplici, ma sorprendentemente resistenti. In effetti, il supporto posteriore è più per estetica che per funzione (nota: il nostro elenco dei componenti sostituisce le due pendenze invertite 1×2 con una pendenza invertita 2×2), poiché i supporti anteriori, lungo i bordi delle ali inferiori, forniscono più che sufficiente supporto e resistenza per sostenere il TIE quando è a terra.

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Ed ecco il nostro primo tentativo di un TIE Fighter Outland, con tanto di ali ripiegabili. Non preoccupatevi se non avete una copia del TIE Fighter Imperiale 75211 da adattare, perché rivisiteremo questa build con il prossimo TIE Fighter Imperiale 75300.

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